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汽車實物部件實訓臺采用時代超人ABS制動系統(tǒng)的全新零部件。配有：ABS泵、ABS電腦、車速傳感器、前后剎車裝置、制動泵、剎車踏板。通過調速電機帶動四個車輪轉動來模擬在不同車速時ABS工作的全過程。面板上裝有進回油閥以及油壓的變化情況。配有OBD-II檢測口可通過解碼器讀碼、清碼，讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流。故障模擬裝置便于學生考試。用直流電做電源，特質鋁板做面板，臺架采用噴塑。汽車實物部件實訓臺對比其他設備性能相對穩(wěn)定，這其中的原因在哪：1、發(fā)動機工作正常，運轉平穩(wěn)；2、各傳感器、執(zhí)行器...

維修電工實訓考核裝置“是按照勞動和社會保障部頒發(fā)的“工人等級標準”和“職業(yè)技能鑒定”的要求而設計的，該裝置集理論、實際操作和考核鑒定為一體的多功能設備。它不僅能作為電工儀表和照明電路的操作實訓裝置。而且也可用于勞動職業(yè)技能鑒定部門、大中專院校、職校、技校對初、中、維修電工技能考核的理想設備。維修電工實訓考核裝置所具備的特點:1、電氣控制線路元器件都裝在作為掛板的安裝板上，操作方便、更換便捷，便于擴展功能或開發(fā)新實訓，操作內容的選擇具有典型性和實用性；2、操作臺只需三相四線的交...

一、工作條件：環(huán)境溫度：5℃～40℃，做實驗前一定配置好1、烘箱0～150℃1臺2、分析天平0.1mg1臺3、滑石粉試樣、蒸餾水、濾紙若干電源220V。二、原理、用途及特點：真密度是粉塵重要的物理性質之一，粉塵真密度的大小直接影響粉塵在氣體中的沉降或懸浮。在設計選用除塵器、設計粉料的氣力輸送裝置及測定粉塵的質量分散度時，粉塵的真密度都是*的基礎數(shù)據(jù)。粉塵真密度的測定原理是：先將一定量的試樣用天平稱量（即求它的質量），然后放入比重瓶中，用液體浸潤粉塵，再放入真空干燥器中抽真空排...

在當今世界，電已經(jīng)成為人們日常生活中zui常用的動力來源，人們對電的依賴也越來越強，在遠離電網(wǎng)的地區(qū)，獨立供電系統(tǒng)就成為人們zui需要的電源。*的邊防哨所、郵電通訊的中繼站、公里和鐵路的信號燈、地質勘探和野外考察的工作站、偏遠的農(nóng)牧民等。隨著人們生活水平的不斷提高和技術進步，我們需要優(yōu)美舒適的生活環(huán)境，所以太陽能、風能等清潔能源是我們的選擇。風光互補發(fā)電實訓平臺是集于太陽能發(fā)電及風力發(fā)電為一體的新型教學演示實驗系統(tǒng)。可完成風力發(fā)電和太陽能發(fā)電及基站的供電及離網(wǎng)逆變電源系統(tǒng)集成...

安防布線實驗設備能學習各種工具如網(wǎng)絡鉗、打線工具和導通測試儀的使用，能進行各種器材如配線架、模塊、面板和跳線的安裝與制作、能進行跳線的測試、使用及信息點導通測試、尋測與編號的訓練，能進行各種線路的設計和連接、線路故障的判斷及排除等實驗和實訓。并可與布線系列中其它設備聯(lián)網(wǎng)進行各種綜合實訓。能進行大對數(shù)配線架和大對數(shù)電纜的配線、理線、打線、軋線操作，能進行各種線槽的敷設、各種線管的敷設、配電箱的安裝、穿線、敷線、線端的連接等實訓，能進行各種線路的設計和連接、線路故障的判斷及排除等...

太陽能電池板采用陣列組裝形式，主要采用4塊（或更多）小型太陽能電池板組建，可實現(xiàn)太陽能電池板的并接方式和串接方式，進而提供大電流或大電壓的兩種太陽能電池板組網(wǎng)方式。該實驗平臺應由太陽能電池組件、自動跟蹤系統(tǒng)、模擬光源蓄電池組件、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、太陽能控制器、太陽能發(fā)電逆變系統(tǒng)、太陽能應用負載系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)采用模塊化設計。產(chǎn)品特點：（1）自動跟蹤逐日系統(tǒng)，采用光強自動跟蹤控制和手動控制兩種控制方式，實現(xiàn)太陽能電池板全自動跟蹤。（2）太陽能跟蹤系統(tǒng)開放化，提供各種實訓，加強學生動...